Verbindungsbahn


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Gleise der Verbindungsbahn in der Reindlstraße, Blick Richtung Westsüdwest zum Mühlkreisbahnhof

Die Verbindungsbahn war eine nur betrieblich genutzte Bahnstrecke in Linz. Sie verbindet den Mühlkreisbahnhof (Bahnhof Linz-Urfahr) mit der Westbahn und erlaubte somit die Überstellung von Zuggarnituren der Mühlkreisbahn etwa zur Reparatur in die ÖBB-Werkstätte in Linz.

Durch den Abriss der Eisenbahnbrücke ist die Verbindungsbahn aktuell unterbrochen.

Trasse

Kreuzung der Verbindungsbahn mit der Straßenbahn nahe der Linken Brückenstraße

Die Verbindungsbahn verlässt den Mühlkreisbahnhof in östlicher, später nordöstlicher Richtung entlang der Reindlstraße. Sie schwenkt in südöstliche Richtung und quert dabei die Gleise der Straßenbahn. Anschließend führt die Bahnlinie über die Eisenbahnbrücke, die sie sich mit dem Straßenverkehr teilt, die allerdings bei einer Zugquerung für den Automobilverkehr gesperrt wird. Am rechten Donauufer führt die Verbindungsbahn weiter in südöstliche Richtung und unterquert schließlich die Mühlkreis Autobahn. Aus dem Stadthafen münden weitere Schienenstränge ein, während die Bahn den Bahnhof Stadthafen Linz erreicht und durchquert. Anschließend zweigen Schienenstränge in südöstliche Richtung in den Chemiepark ab. Die Verbindungsbahn unterquert abermals die Mühlkreis Autobahn und mündet danach in südlicher Richtung in die Westbahn und die weiträumige Schienenanlage des Verschiebebahnhofs.