Steyregger Brücke
| Steyregger Brücke | |
 Steyregger Brücke, Blick Richtung Osten (Steyregg) | |
| statistischer Bezirk | Industriegebiet-Hafen |
| Katastralgemeinde | KG Lustenau |
| Postleitzahl | 4020 Linz 4221 Steyregg |
| Nutzung | Brücke |
Die Steyregger Brücke wurde 1979 eröffnet und verbindet die Nachbargemeinde Steyregg mit Linz und befindet sich direkt stromaufwärts der Eisenbahnbrücke Steyregg. Sie ermöglicht dem aus Richtung Perg kommenden Verkehr ein umwegfreies Übersetzen nach Linz. Zuvor musste man den Umweg über Plesching und St. Magdalena nehmen, um nach Linz zu gelangen. Die direkte Verbindung bestand zuvor ausschließlich über die Eisenbahnbrücke Steyregg für die Summerauerbahn.
Die unmittelbar beim Werksgelände der ehemaligen VÖEST (heute: Voestalpine) gelegene Steyregger Brücke ist nicht mit der VÖEST-Brücke zu verwechseln, über die einige Kilometer weiter nördlich die Mühlkreis Autobahn die Donau quert.
Bauwerk
Sie ist eine Autobrücke mit zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung. Auf der Brücke verläuft beiderseits auch jeweils ein Geh- und Radweg neben der Fahrbahn.
Verkehrsanschluss
Über die Brücke führt die B 3 Donau Straße. Diese verbindet das südöstliche Mühlviertel mit Linz. Während die B 3 großteils nur über eine Fahrspur pro Fahrtrichtung verfügt, sind die Brücke und der westliche Zubringer durch das Industriegebiet bis zum Chemieknoten vierspurig ausgestaltet. Nahe dem Chemieknoten besteht ein Anschluss an die A 7 Mühlkreis Autobahn bei der Anschlussstelle 
VÖEST-Alpine sowie an die Linzer Innenstadt über die Franckstraße.
Geschichte
Die Brücke wurde 1976–1979 errichtet.
Sanierung 2016–2017
Grundlegend saniert wurde die Steyregger Brücke 2016–2017. Sie war in dieser Zeit nur eingeschränkt mit einer Fahrspur pro Fahrtrichtung benutzbar. Aufgrund des gleichzeitigen Abrisses der alten Eisenbahnbrücke in Linz kam es immer wieder zu umfangreichen Staus.[1] Die Sanierung kostete rund 5,6 Millionen Euro.[2]
Bilder
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Bauarbeiten an den Brücken im September 2020
