Flughafen Linz
| Flughafen Linz | |
 Hauptgebäude vom Vorfeld aus gesehen | |
| Nutzung | Flughafen |
| Ort | Hörsching |
| Parkmöglichkeit | Freiparkplätze (kostenpflichtig) |
| Webseite | linz-airport.com |
Der Flughafen Linz (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) ist der internationale Flughafen der oberösterreichischen Landeshauptstadt Linz. Er liegt in der Gemeinde Hörsching, etwa 10 Kilometer südöstlich des Linzer Stadtzentrums. Eine Besonderheit ist die gemeinsame Nutzung der Start- und Landebahn mit dem Fliegerhorst Vogler des österreichischen Bundesheers. Im Jahr 2015 wurden 529.785 Passagiere sowie 45.985 Tonnen Fracht abgefertigt[1]. Die Stadt Linz hält ihre Anteile über die Unternehmensgruppe der Stadt Linz Holding.
Aktueller Flugplan
Aktuell (Stand: Mai 2026) werden im Linienflugplan folgende Ziele bedient[2]:
- Frankfurt (DAT): mehrmals täglich (seit 29. März 2026, Code-Share mit Lufthansa Group für nahtlose Umstiege)[3][4]
- London-Stansted (Ryanair): zweimal wöchentlich (Donnerstag und Sonntag)
- Alicante (Ryanair): zweimal wöchentlich
- Bari (Ryanair): zweimal wöchentlich
Organisation
Die Flughafen Linz GmbH als Betreibergesellschaft wird zu jeweils 50 % vom Land Oberösterreich und von der Stadt Linz getragen[5].
Leitung
Geschäftsführer ist Norbert Draskovits[6]. Ab 29. März 2026 übernimmt Jörg Ebbighausen die Geschäftsführung, während Norbert Draskovits bis Ende Dezember 2026 im Amt bleibt, um eine reibungslose Übergabe zu gewährleisten[7].
Flughafenfeuerwehr
Die Flughafenfeuerwehr verfügt über sechs Fahrzeuge mit insgesamt 35.000 Litern Wasser und 4.200 Litern Schaummittel bzw. Pulver. Zu den größten Fahrzeugen zählen zwei Rosenbauer Panther[8].
Angesiedelte Unternehmen
Am Flughafen sind direkt etwa 160 Personen beschäftigt. Unter Einbeziehung aller Partnerunternehmen arbeiten am Standort rund 2.100 Personen[5].
Werft
- Eine Werft für Flugzeuge wird von der Austrian Aircraft Corporation betrieben.
Luftfracht
Frachtflüge
Der Flughafen Linz ist ein wichtiger **Frachtumschlagplatz** für Oberösterreich. 2025 wurden insgesamt **47.865 Jahrestonnen Luftfracht** umgeschlagen (ein Rückgang von 9,5 % gegenüber 2024). Davon entfielen **15.215 Jahrestonnen** auf die geflogene Fracht, was einem Anteil von 31,7 % am Gesamtaufkommen entspricht[9].
Aktuelle Frachtpartner
Am Linz Airport sind folgende **Fracht-Airlines** ansässig[10]:
- DHL Express: 12 Flüge pro Woche (Paket- und Expressfracht)[9]
- Lufthansa Cargo
- Air France Cargo
- KLM Cargo
- Ehemalige Partner:**
- Turkish Cargo: Zog Ende März 2026 seine Frachtflugzeuge ab. Die Fracht wird seitdem per LKW nach Wien (bis Juni 2026) bzw. ab Juli 2026 nach Budapest transportiert, wo die Maschinen der Turkish Airlines die Waren nach Istanbul weiterbefördern. Betroffen sind bis zu ein Viertel der wöchentlichen Frachtflüge; die Landeentgelte für bis zu vier Flüge pro Woche entfallen damit[9].
Speditionsunternehmen und Dienstleister
Am Flughafen sind zahlreiche **Speditionen, Frächter und Zolldienstleister** ansässig[11]:
- Speditionen: DHL Global Forwarding, Jet Trans, Cargomind, Cargo Partner, DSV Air & Sea, Dachser Austria Air & Sea, DB Schenker
- GSA- und KEP-Dienstleister: UPS, SkyXS Aircargo
- Frächter: Tuscher Transporte, Wattaul Air Cargo
- Zolldienstleister: Zoll Plus Dienstleistungs GmbH, Hannl Customs Consulting GmbH
Besonderheiten
Der Linz Airport ist einer der wenigen Flughäfen im **europäischen Zentralraum**, an dem **alle Arten von Huftieren importiert** werden können. Die grenztierärztliche Abfertigung erfolgt durch das Bundesamt für Veterinärwesen (Tel.: 0043 50 555 25454)[12].
Erreichbarkeit
Individualverkehr
Der Flughafen ist über die B 1 Wiener Straße sowie die B 139 Kremstal Straße erreichbar.
Parkplätze
Es stehen ein Kurzzeit- und Linienparkplatz mit 900 Stellplätzen direkt vor dem Terminal sowie zwei Charter- und Langzeitparkplätze mit 2.100 Stellplätzen zur Verfügung[13].
Öffentlicher Verkehr
Der Blue Danube Airport Shuttle verbindet den Hauptbahnhof Linz und den Flughafen im Stundentakt. Zudem liegt der Bahnhof Hörsching an der Westbahn in unmittelbarer Nähe des Flughafens; ein kostenloser Shuttlebus (bei Bedarf) pendelt zwischen Bahnhof und Terminal.
Im Rahmen des vierspurigen Ausbaus der Westbahn soll die bisher durch Pasching führende Strecke zukünftig in einem großen Bogen nach Süden verlegt werden und dabei auch am Flughafen vorbeiführen. Zumindest Regionalzüge könnten dann an einem neu zu errichtenden Bahnhof am Flughafen halten. Der Bau soll laut Stand November 2023 ab 2024 beginnen und bis spätestens 2031 abgeschlossen sein.
Geschichte
Frühzeit und Aufbau
Die Flughafen Linz Betriebs Ges.m.b.H. wurde 1955 gegründet. Bereits 1956 konnten 7.500 Passagiere abgefertigt werden. Aufgrund technischer Mängel ging der Flugverkehr in den Folgejahren jedoch zurück und erreichte 1962 mit nur 60 Passagieren einen Tiefpunkt.
1966 wurde der bis heute ununterbrochene Linienflugverkehr mit Frankfurt aufgenommen. Im Jahr 1967 ging die Instrumentenlandeanlage (ILS) in Betrieb. 1972 begann der Bau des Terminals nördlich der Start- und Landebahn ("Flughafenanlage Nord"), das 1976 in Betrieb genommen wurde. In diesem Jahr wurden auch die Piste saniert und – als erster österreichischer Flughafen – eine Pistenmittellinien-Befeuerungsanlage installiert. 1976 verzeichnete der Flughafen 69.000 Passagiere.
Ausbau und Modernisierung
1977–1978 wurde die Flugpiste auf 2.780 Meter verlängert. 1981 entstand ein neues Passagierabfertigungsgebäude.
1992–1993 erfolgten erneute Sanierungsarbeiten an der Piste. Ab Mai 1993 wurde eine neue Frachthalle errichtet. 1994 wurde das Vorfeld auf 70.000 m² erweitert. 1998/1999 folgten eine Generalsanierung des Passagierbereichs (Abflughalle, Gepäcksystem). 2004 erfolgte die Umbenennung in "blue danube airport linz". 2005 wurde die Piste erneut saniert – diesmal ohne Unterbrechung des Flugbetriebs. 2008 war mit 803.163 Passagieren das bisher erfolgreichste Jahr in der Geschichte des Flughafens.
2019 kehrte man zum traditionellen Namen Flughafen Linz zurück; der Markenname "Blue Danube Airport" wurde aufgegeben.
Krise und Erholung
2020 führte die Coronavirus-Pandemie zu einem massiven Einbruch der Passagierzahlen, während sich der Frachtverkehr positiv entwickelte.
Aktuelle Entwicklungen
Einstellung und Wiederaufnahme der Frankfurt-Verbindung (2025/2026)
Im September 2025 kündigte Austrian Airlines an, die Verbindung zwischen Linz und Frankfurt ab dem **25. Oktober 2025 einzustellen**[14]. Diese Entscheidung traf besonders bei Geschäftsreisenden auf Kritik, da sie auf diese Verbindung angewiesen waren.
Nach einer **Ausschreibung** erhielt die dänische Fluggesellschaft Danish Air Transport (DAT) den Zuschlag. Am **29. März 2026** nahm DAT den Flugbetrieb auf der Strecke Linz–Frankfurt mit einer ATR 72-Turbopropmaschine (Kapazität: bis zu 72 Passagiere) wieder auf[4]. Der Erstflug startete um 17:30 Uhr mit 19 Passagieren an Bord.
Ab **Ostern 2026** wurde das Angebot deutlich ausgeweitet: bis zu drei tägliche Verbindungen und insgesamt bis zu 17 Flüge pro Woche. Zudem wurde die Maschine am Linz Airport stationiert, um mehr Verlässlichkeit zu gewährleisten[4].
- Code-Share mit Lufthansa Group:**
Parallel zum Start der Verbindung vereinbarte DAT mit der Lufthansa Group ein **Code-Share Agreement**. Dadurch können Passagiere bei Umsteigeverbindungen über Frankfurt (z. B. nach New York) mit einer einzigen Bordkarte fliegen, und das Gepäck wird automatisch durchgecheckt. Durchgangstarife und weltweite Anschlussflüge sind seit April 2026 buchbar[3]. Reine Punkt-zu-Punkt-Flüge zwischen Linz und Frankfurt bleiben weiterhin ausschließlich unter DAT-Flugnummern verfügbar.
Die Strecke wird vom **Land Oberösterreich** gefördert: Über einen Zeitraum von vier Jahren stehen Fördermittel in Höhe von bis zu **36 Millionen Euro** zur Verfügung. Dabei handelt es sich um eine Verlustabdeckung, wobei DAT tatsächliche Kosten nachweisen muss[4].
Landeshauptmann Thomas Stelzer (ÖVP) und Wirtschaftslandesrat Markus Achleitner (ÖVP) betonten die Bedeutung dieser Verbindung für die internationale Wettbewerbsfähigkeit Oberösterreichs[14].
Besondere Landungen
- Die Concorde landete zuletzt am 18. und 20. September 1989 am Flughafen Linz.
- Das größte Frachtflugzeug der Welt, die Antonow An-225 Mrija, absolvierte 2003 ihre österreichische Erstlandung in Linz.
- Das aktuell größte Passagierflugzeug, der Airbus A380, landete am 2. Juni 2010 erstmals am Flughafen Linz.
Bilder
-
UKW-Drehfunkfeuer VOR LNZ, drei Kilometer westlich des Flughafens -
Frontansicht des Hauptgebäudes und des Towers
Einzelnachweise
- ↑ Krisen ließen Passagierzahlen am Linzer Flughafen sinken,
Oberösterreichische Nachrichten, 12. Jänner 2016
- ↑ linz-airport.com: Linienflugplan
- ↑ 3,0 3,1 Ab sofort nahtlose Umstiege über Frankfurt,
ORF Oberösterreich, 30. April 2026
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 DAT übernimmt Frankfurt-Verbindung,
Bezirks-Rundschau, 29. März 2026
- ↑ 5,0 5,1 linz-airport.com: Unternehmen: Eigentümer
- ↑ linz-airport.com: Geschäftsführung
- ↑ Jörg Ebbighausen wird neuer Geschäftsführer – Frankfurt-Verbindung kehrt zurück, Bezirks-Rundschau, 27. Februar 2026
- ↑ linz-airport.com: Flughafenfeuerwehr
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Flughafen verliert türkische Frachtflüge, ORF Oberösterreich, 3. März 2026
- ↑ linz-airport.com: Frachtpartner
- ↑ linz-airport.com: Frachtpartner
- ↑ linz-airport.com: Grenztierärztliche Abfertigung
- ↑ linz-airport.com: Parken
- ↑ 14,0 14,1 Flughafen – "Neues Drehkreuz unrealistisch", ORF Oberösterreich, 1. September 2025
Weblinks
