Reindlstraße

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Reindlstraße
Straße in Linz
Reindlstraße (mit Gleisen der Verbindungsbahn), Blick von der Wildbergstraße Richtung Westsüdwesten
Reindlstraße (mit Gleisen der Verbindungsbahn), Blick von der Wildbergstraße Richtung Westsüdwesten
statistischer Bezirk Urfahr
Katastralgemeinde KG Urfahr
Nutzung Mehrfamilienhäuser Handel
Geschwindigkeits-Beschränkungen Symbol 30 km/h
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Die Reindlstraße ist eine Straße im Linzer Bezirk Urfahr. Sie führt von der Hauptstraße bis zur Linken Brückenstraße. Sie ist nach dem Urfahrer Juristen und Ehrenbürger Karl Reindl (1808-1895) benannt[1]. An der Reindlstraße befinden sich Mehrfamilienhäuser und Handelsbetriebe.

Name

Benannt wurde die Straße 1903 nach dem Urfahrer Gemeindeausschußmitglied, Ehrenbürger und Notar Karl Reindl (1808-1895).

Trasse

Die Straße beginnt in einer T-Kreuzung mit der Hauptstraße in Alt-Urfahr. Von dort führt sie in ostnordöstlicher Richtung. Nach Süden zweigt die Jahnstraße ab, anschließend quert die Gerstnerstraße. Nach der Querung der Wildbergstraße schwenkt die Straße leicht in nordöstliche Richtung. Von Nordwesten münden die Peuerbachstraße und die Straße Am Hartmayrgut ein. Die Reindlstraße endet schließlich an der Linken Brückenstraße. Ihre Fortsetzung in nordöstlicher Richtung ist die Prager Straße.

Entlang der gesamten Trasse führte früher der Gleiskörper der Verbindungsbahn zwischen den Bahnhöfen Mühlkreisbahnhof und Hauptbahnhof direkt an der Südseite der Straße. Diese Gleise wurden nach Auflassen der Verbindungsbahn mittlerweile großteils entfernt.

Straßeninfrastruktur und Verkehrsregelungen

Der westliche Teil der Straße (westlich der Wildbergstraße ist Teil einer Symbol 30er-Zone 30er-Zone.

Einrichtungen an der Reindlstraße

Verkehrsanbindung

Die Straße befindet sich im Zentrum von Urfahr, nur etwas nordwestlich der B 127 Rohrbacher Straße. Nächstgelegener Autobahnanschluss ist die Symbol Autobahn Anschlussstelle Urfahr etwas östlich.

Öffentlicher Verkehr

Im Umfeld der Reindlstraße befinden sich mehrere Haltestellen des öffentlichen Verkehrs. Die Haltestelle Symbol Haltestelle Biegung (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 3, 4, PBB 200px-Sinnbild Kraftomnibus.svg.png 33, 38, 102) befindet sich nahe dem westlichen Straßenende. In östlicher Richtung befinden sich anschließend, jeweils an oder bei der Ferihumerstraße gelegen, die Haltestellen Symbol Haltestelle Sonnensteinstraße (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 1*, 2*), Symbol Haltestelle Wildbergstraße (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 1, 2, N82) und Symbol Haltestelle Peuerbachstraße (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 1, 2, N82). Die Symbol Haltestelle Ferihumerstraße (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 1*) wird nur von wenigen Fahren bedient. Etwas nördlich des östlichen Straßenendes befindet sich schließlich die Haltestelle Symbol Haltestelle Linke Brückenstraße (Sinnbild Straßenbahn StVO.svg.png 1, 2, N82, 200px-Sinnbild Kraftomnibus.svg.png 12, 25, 33).

Mögliche Trasse der Stadtbahn S6 führt ab 2028 über die Reindlstraße

Die S-Bahn-Strecke S6 soll über die Reindlstraße geführt werden. Die zukünftige Trasse der Schnellbahn-Linie S6 soll laut den am 2. Juli 2019 veröffentlichten Plänen[2][3] vom Mühlkreisbahnhof kommend über die Reindlstraße auf der Trasse der ehemaligen Verbindungsbahn vorbei an den Wohnungen im Bruckner Tower in der Wildbergstraße über die Eisenbahnbrücke zum Hauptbahnhof verlaufen. Damit soll eine Anbindung der Mühlkreisbahn an den Hauptbahnhof realisiert werden.[4] Die Mühlkreisbahn soll bis Kleinzell elektrifiziert werden und dann einschließlich der beschriebenen Strecke vom Hauptbahnhof zum Mühlkreisbahnhof von der Linie S6 bedient werden.[2][3].

Spätestens 2028 soll die S6-Mühlkreisbahn vom Mühlkreisbahnhof in Urfahr über die Reindlstraße und die Eisenbahnbrücke im 15-Minuten-Takt (in einer Richtung) zum Hauptbahnhof rollen. Die Streckenführung sollte dabei ursprünglich (u.a. aus Kostengründen) oberirdisch verlaufen, die Verkehrsadern Hauptstraße und Wildbergstraße sollen mit Ampelregelung passiert werden, wie aus einem Bericht von LINZa.at vom 7. September 2021 hervorgeht.[5]

Die Strecke in der Reindlstraße könnte unterirdisch geführt werden. Ob dies so errichtet wird, dürfte vor allem eine Kostenfrage sein.

Zusätzliche Informationen

Einzelnachweise